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貿(mào)易、烏克蘭是馬克龍和馮德萊恩訪華的首要議程 |
發(fā)布時間:2023/4/5 |
法國總統(tǒng)馬克龍(Emmanuel Macron)和歐盟委員會主席烏爾蘇拉·馮德萊恩將在(Ursula von der Leyen)星期三(4月5日)抵達(dá)中國進(jìn)行為期三天的正式訪問,旨在與中國國家主席習(xí)大大討論貿(mào)易、人權(quán),特別是烏克蘭問題。目前北京和莫斯科之間的關(guān)系日益密切。 這次訪問將是馬克龍自2019年以來首次訪問中國,也是馮德萊恩作為歐盟執(zhí)行機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人的首次訪問。分析人士和官員淡化了對此訪問有任何重大結(jié)果的預(yù)期,不過兩位領(lǐng)導(dǎo)人可能會敦促中國限制其對俄羅斯入侵烏克蘭的支持。 “我的理解是,這在很大程度上與重新接觸有關(guān),”專門研究印太問題的華盛頓布魯金斯學(xué)會(Brookings Institution)的訪問學(xué)者塔拉·瓦爾瑪(Tara Varma)說。 預(yù)計馬克龍和馮德萊恩將于周四與習(xí)大大舉行會談。馬克龍還計劃訪問南部城市廣州。 分析人士說,在幾個方面摩擦日益加劇的情況下,此行旨在向中國展示一個共同的歐洲戰(zhàn)線。對雙方來說,改善關(guān)系的利益都很高,其中包括中國作為歐盟最大貿(mào)易伙伴的地位。 中國官員批評了馮德萊恩最近的一次講話。她在講話中警告北京不要直接支持莫斯科對烏克蘭的戰(zhàn)爭,并將中歐關(guān)系描述為 “更疏遠(yuǎn)和更困難”。 馮德萊恩也表示,歐盟不需要與中國“脫鉤”。 德國馬歇爾基金會(German Marshall Fund)高級研究員安德魯·斯莫爾(Andrew Small)說,“這是近幾十年來歐洲領(lǐng)導(dǎo)人對中國打擊最大、批評性最強(qiáng)的一次演講?!?斯莫爾最近出版了一本關(guān)于中國的書,書名為《破裂:中國未來與全球的競賽》(The Rupture: China and the Global Race for the Future)。 “盡管這次訪問有一些sf6氣體回收裝置內(nèi)容是關(guān)于外交重新接觸的,但我認(rèn)為她非常明確地闡述了歐洲思維的平衡正在移動的方向,”他補(bǔ)充說。 馬克龍早些時候曾希望以總統(tǒng)身份每年至少訪問中國一次,他似乎對訪問的成功有更大的期待。 據(jù)報道,至少這位法國總統(tǒng)希望中國在烏克蘭戰(zhàn)爭期間劃出不向俄羅斯提供武器的紅線。 “馬克龍也有希望獲得中國對和平進(jìn)程的某種形式的支持,以向俄羅斯施加壓力,”分析師斯莫爾說,不過他將歐洲對這種情況發(fā)生的更廣泛預(yù)期描述為“極低”。 上個月,北京制定了一項結(jié)束烏克蘭戰(zhàn)爭的12點計劃,其中包括呼吁?;?、和平談判和結(jié)束對俄羅斯的制裁。但北京沒有將莫斯科列為戰(zhàn)爭中的侵略者,也沒有提供其對烏克蘭領(lǐng)土完整立場的具體細(xì)節(jié)。 上周,馮德萊恩表示,任何鞏固俄羅斯奪取烏克蘭領(lǐng)土的和平計劃都是不可行的。 不過,斯莫爾說,“向中方傳達(dá)一個強(qiáng)烈的信息是有價值的,即‘與歐洲的關(guān)系將取決于你如何處理烏克蘭問題以及你與俄羅斯的關(guān)系’”。 除了烏克蘭問題以外,馬克龍和馮德萊恩將專注于人權(quán)和經(jīng)濟(jì)問題。 陪同馬克龍訪問的是一個龐大的商業(yè)代表團(tuán),由來自能源、運輸和航空部門的首席執(zhí)行官組成。據(jù)路透社報道,馬克龍訪問的時機(jī)恰逢中國可能訂購空客飛機(jī)的談判。 在貿(mào)易和投資方面,歐洲一直在敦促建立一個更公平的競爭環(huán)境。布魯金斯學(xué)會的分析師瓦爾瑪表示,就中國而言,它特別渴望恢復(fù)三年前擱置的歐盟投資協(xié)議。 “我很確定中國當(dāng)局會把這個問題提給馮德萊恩和馬克龍兩位,”她補(bǔ)充說?!暗袊?dāng)局需要在公平競爭環(huán)境和市場準(zhǔn)入方面提供一些保證--而今天的情況并非如此。” 在這次訪問之前,歐盟專員蒂埃里·布雷頓(Thierry Breton)警告說,作為中國商品的主要市場,歐盟有能力對中國造成經(jīng)濟(jì)損失。 “中國是一個貿(mào)易伙伴,但中國也是一個系統(tǒng)性的競爭對手,” 布雷頓對法國的一家電臺表示,“如果歐盟內(nèi)部市場對中國關(guān)閉,當(dāng)然我希望情況不會如此,那么中國的GDP就會減少四到五個百分點。德國2月外貿(mào)大增 對華出口環(huán)比增加10.2% |
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